Motor: vstřikovaný 4litrový šestiválec.

Převodovka: manuální 5ti stupňová plně synchronizovaná s přídavnou planetovou redukční převodovkou.

Podvozek: původní nápravy zaměněny za portálové nápravy s vojenského terénního Volva 303 s uzávěrkami diferenciálů, které byly upraveny pro potřeby Jeepa. Diferenciál na přední nápravě byl přesunutej zprava do leva a kvůli této úpravě bylo nutno vyrobit nové poloosy.  Na přední nápravě byl namontován pomocný hydraulický píst.

Řízení: sériové, ale musela být speciálně upravena skříňka řízení, kvůli pomocnému pístu.

Brzdy: ponechány prozatím originál bubnové, ale veškerý brzdový rozvod je nahrazen závodním plastovým s pokovením.

Zavěšení náprav: Zádní náprava je zavěšená dole na dvou ramenech, které jsou prodlouženy a zesíleny. Tato náprava je držena nahoře na jednom A rameni, které je vyrobeno namíru. Přední náprava je uložena takřka  sériově, akorát ramena jsou zesílena a upravena.

Disky: Na původních diskách bylo změněno ET. Rozměr disků 8x16

Pneu: Superswamper TSL 38x13x16

Naviják: WARN 9500 ti se syntetickým lanem

Do vozidla byl také namontován měnič elektrického napětí z 12V na 220V o výkonu 3000W.